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贝佐斯举例说，美国一度在太空领域占据优势，但“情况正快速改变，我现在很紧张”。他形容美国的对手“非常善于创新”，因此美国“必须做的更多”，暗示军方与科技公司加强合作。亚马逊每年投入10亿美元打造私人航空公司“蓝色起源”（Blue Origin）。去年10月，该公司与美国空军签署价值23亿美元的火箭发射订单。

从经营业务上看，新奥股份涵盖是天然气生产与销售以及能源工程等上游业务，致力于天然气上游优质资源的获取。新奥能源主要从事的是投资及建设、经营及管理燃气管道基础设施、车船用加气站及泛能站等下游业务。公告表示，本次重组交易将使得二者资源优势互补，有利于完成全产业链布局。

友达光电则在5月9日发布了澄清公告：“为优化整体生产效率，集中调动及服务客户，公司将进行大陆华东地区模块厂（模组厂）的产线调度。”公告还提到，松江厂目前员工人数约800人，公司将安排跨厂区人力转置，对于无法转调的员工，将保障员工权益及给予补偿。

上周末在加拿大魁北克召开的七国集团峰会上，特朗普拒绝签署联合公报并且多次抨击特鲁多，不满后者批评美国对钢铝产品加征高关税。特朗普政府此前称出于国家安全考虑，决定自6月1日起，对传统盟友欧盟、加拿大，以及墨西哥的钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税。特鲁德认为，特朗普借口担心国家安全，来为其征收钢铝关税寻找理由的行为，是对加拿大的侮辱。

数据显示，在激烈的市场竞争环境中，中澳航线客座率并不稳定，已经连续三年下滑，且首次低于80%，而截至今年3月，国航运营的北京-布里斯班航线的客座率仅为75.2%。中澳航空市场供大于求有多重原因，一是中国与澳大利亚在2016年底大幅扩大航权开放，航线运营完全交由市场，二是近年来部分地方政府为发展洲际航线投入了大量补贴，不少航司在相对“保本”的情况下开辟了多条中澳航线，2017冬春航季中澳航线数量竟高达35条，与两年前相比增长一倍，北上广深之外，越来越多的城市可以直飞澳大利亚。

关于金融风险，党的十九大报告明确提出，要守住不发生系统性金融风险的底线，坚决打好防范化解包括金融风险在内的重大风险攻坚战。过去两年，防控金融风险取得初步成效，但这既是攻坚战，也是一场持久战。当前，防范化解金融风险主线仍然是结构性去杠杆，特别要关注以下3个问题。