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为了寻找新的出路，和青年汽车一样，长江汽车也在布局氢燃料电池汽车。2018年，长江汽车在广东佛山投资一个金额高达120亿元的“长江氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目”，并预计在2019年实现投产。然而，第一财经记者在今年8月到“长江氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目”现场调查时发现，该项目除了数辆推土机、一辆打桩机外和几间简易房外，厂房等基础设施仍未开建。有知情者向第一财经记者透露，长江汽车的部分高管，为了该项目，现在到处筹钱。

走融合发展之路。融合发展要求突破传统产业边界、区域空间边界和要素功能边界。就农业产业而言，应推动一二三产业融合发展和多功能发展。就区域空间而言，应实现产村融合、产城融合和区域融合、城乡融合。就要素功能而言，应追求生产要素、生态要素、文化要素相互融合。实践证明，融合发展是现代产业的重要特征，是满足消费者多元化需求的必然趋势，也是实现美丽乡村建设与经济高质量发展相得益彰的基本路径。比如，江西省全南县大力发展芳香产业，建立赣江源多功能生态经济示范园，带动1.3万农户从事育苗生产、花木种植、精油深加工等，生产的精油等产品远销东南亚，人均年收入达2万余元。又如，浙江省平湖市广陈镇和上海市金山区廊下镇仅一条山塘河之隔，两地语言相通、习俗相近、文脉相似，经济、社会、文化、生态高度关联。近几年，两地进行跨区域“联姻”，突破行政区域藩篱，实现公共设施共享，通过协同规划和市场运作，产业发展从“竞争”转向“竞合”，着力打造跨区域发展、一体化发展的新乡村群与乡村振兴共同体。

直到2014年，比亚迪才缓过来。但王传福认为，进入汽车行业的目的是为了造电动车，在2018年的一次采访中，他对经济观察报记者说，“我并不喜欢赌，我胆子也不大，我胆子算比较小，比较谨慎。我们做汽车就是为了电动车，但是一定要差异化。”王传福的思路就是电动车。2003年，当比亚迪在收购秦川汽车的时候就在西安建立年产电动汽车20　万辆。2009年，比亚迪E6问世，这是中国第一辆电动车汽车。从此开启了比亚迪在电动汽车上的大布局之路。

历史大潮滚滚向前，中国发展气势如虹。美方插手香港事务、干涉中国内政的行径注定失败，遏制中国发展图谋注定不会得逞。我们奉劝美方不要误判世界大势，不要逆历史潮流而动，不要一意孤行。害人害己绝没有好下场。(本报评论员)责任编辑：张申又一个国民大品牌，凉了。

鼓励类新增“人力资源与人力资本服务业”、“人工智能”、“养老与托育服务”、“家政”等4个行业，将上一版“教育、文化、卫生、体育服务业”拆分并分别独立设置，限制类删除“消防”行业，淘汰类新增“采矿”行业的相关条目新京报快讯 据国家发改委网站11月6日消息，近日，国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导目录（2019年本）》（以下简称《目录（2019年本）》）。就社会各界关注的问题，记者采访了国家发展改革委产业发展司负责人。

在修订工作中，我们通过广泛征求意见、深入调查研究、充分评估论证等方式，凝聚相关各方共识、解决现实突出问题，力求修订后的《目录》反映最新发展成果、引领产业发展方向。问：请介绍一下《目录（2019年本）》修订的基本情况《目录（2019年本）》共涉及行业48个，条目1477条，其中鼓励类821条、限制类215条、淘汰类441条。与上一版相比，从行业看，鼓励类新增“人力资源与人力资本服务业”、“人工智能”、“养老与托育服务”、“家政”等4个行业，将上一版“教育、文化、卫生、体育服务业”拆分并分别独立设置，限制类删除“消防”行业，淘汰类新增“采矿”行业的相关条目；从条目数量看，总条目增加69条，其中鼓励类增加60条、限制类减少8条、淘汰类增加17条；从修订面看，共修订（包括新增、修改、删除）822条，修订面超过50%。