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土储方面，绿地上半年累计获取项目58个，新增权益土地面积976万平方米，权益计容建筑面积1968万平方米，权益土地款459亿元。其中，按权益计容建筑面积计算，住宅占比超过七成。上半年累计新开工面积2639万平方米，竣工备案面积594万平方米，合同交付面积698万平方米。

如果上述分析成立，意味着10月份的金融数据其实并未给债市带来太多的增量信息。一方面金融数据“腰斩”更多是季节性因素，并不能说明银行信用扩张再度受阻；另一方面企业存款低，银行信用扩张更多对应金融产品而非实体经营活动的顽疾也并未得到解决，流动性并没有特别好的出路。

固定收益市场展望关注国内外宏观经济数据的发布11月11日当周，公开市场暂无到期。央行上周在公开市场对MLF进行大致的等额续作，且下调了操作利率5bp。此次操作一方面有助于本月LPR利率的调降，进而有助于降低融资成本；另一方面看，债市利率在近期上行幅度较明显，一些企业债取消发行，企业融资受到影响，而本次利率的调降则有助于平稳债市运行、支持实体融资。

在新协议中，日本将在不超过跨太平洋伙伴关系协定（TPP）的范围内开放农产品市场，降低从美国进口的牛肉、猪肉等关税。据《朝日新闻》报道，美国贸易专家米雷亚·索利斯则称这项新协议“对日本不利”。因为它并没有显示美国会取消对日产汽车和汽车零部件的关税。美国也没有确切保证未来是否会发动对日产车的追加关税。

但是在轿车领域，庞青年并不是很得意。2004年3月，青年汽车入主负债累累的贵航云雀汽车，获得轿车生产资质，从而进军轿车市场。2000年，云雀的销量只有可怜的1470辆。庞青年试图从富士重工引进技术以振兴云雀轿车，但是日本富士重工担心影响其在中国消费者心中的印象，在青年汽车入主贵航云雀三个月后，正式宣布放弃“云雀”品牌。

他表示，与江淮蔚来类似，通过引进第三方采用合作制造的模式，将是新的生产基地建设的首选方式，当然也不排除自建工厂的可能。5月28日，蔚来汽车发布的Q1财报中公布，2019年5月，蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司（“亦庄国投”）签订了框架协议。